能平衡兩套或兩套（tào）以上索具受力的裝置稱為(平衡梁)卸扣可分為（弓形、D形）。

　　合成纖維吊帶上標簽（qiān）的顏色代表著使用（yòng）的（de）材料綠色代表（聚酰胺）。

　　索（suǒ）眼表麵出現集中斷（duàn）絲或斷絲集中在（zài）（金屬（shǔ）套管、插接處附近、插（chā）接連接繩股中（zhōng））時鋼絲繩吊（diào）索應報廢。

　　吊（diào）環可分為（端部（bù）吊環、中間吊環）。

　　紫色合成纖維吊帶極限工作載荷（hé）是（1000）千克。

　　插接處嚴重受擠壓磨損或繩徑縮（suō）小到原公稱直（zhí）徑的（de）（95）%時鋼絲繩（shéng）吊索應報廢。吊鏈（liàn）的不足是（對（duì）衝擊載（zǎi）荷敏感、發生斷（duàn）裂時無明顯先兆）。桔黃色合成纖維吊帶極限工作載荷是（10000千克以上的）。

　　吊裝梁通常配合吊索同時作（zuò）業，要保持吊索與吊裝梁的水平夾角不能（過（guò）小）。吊（diào）鉤與滑輪組的（動滑輪）組合為一體（tǐ）就（jiù）成為吊（diào）鉤組。

　　在高空拋摔（shuāi）拆卸的（de）卸扣時，防止傷人，對卸扣本身並沒有什麽（me）損壞。（錯誤）吊裝梁（liáng）又稱橫吊（diào）梁，俗稱（鐵扁擔）。端部吊鉤有（環眼吊鉤、鼻型鉤、羊角鉤）等。吊鏈多用於（冶金）行業。

　　卸扣在進行變形試驗（yàn）時的（de）應能承受（2倍）額定載荷。

　　製造吊具、索（suǒ）具用材料及外購零部件，必須具有材質（zhì）單、（生產製造廠合格證）等技術證明材料。